Governo de Minas firma parceria com BID para avançar projetos das linhas 3 e 4 do metrô da RMBH

Nesta segunda-feira (9), o Estado firmou um Acordo de Cooperação Técnica com o Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID) para avançar nos estudos das futuras linhas 3 e 4 do metrô da região.

A parceria foi formalizada por meio da Secretaria de Estado de Infraestrutura, Mobilidade e Parcerias (Seinfra) e da Companhia de Desenvolvimento de Minas Gerais (Codemge). O objetivo é viabilizar recursos para aprimorar os projetos técnicos, definir tecnologias e métodos construtivos e elaborar o Termo de Referência completo das duas novas linhas.

O acordo foi assinado pelo governador Romeu Zema, com a presença do vice-governador Mateus Simões, durante reunião do Grupo Técnico de Mobilidade da RMBH. O BID disponibilizará R$ 500 mil, dentro do processo denominado Pre-Request for Approval (PRA), para a contratação de consultores especializados que irão avaliar e consolidar os estudos já existentes.

Segundo Zema, a iniciativa marca o início de um planejamento estratégico de longo prazo para melhorar a mobilidade na região metropolitana. O governador ressaltou que as decisões sobre a expansão do metrô precisam ser baseadas em critérios técnicos, considerando os locais onde as novas estações poderão beneficiar o maior número de pessoas. Ele também destacou a importância da participação das prefeituras no processo.

No âmbito do PRA, o BID analisa se o projeto atende a critérios considerados fundamentais para futuros financiamentos. Entre os aspectos avaliados estão o desenho técnico da proposta, a capacidade institucional de execução, o planejamento das licitações e da gestão financeira, além dos impactos ambientais e sociais.

Após essa etapa, será possível avançar para a contratação dos estudos de concessão dos novos trechos do metrô.

Para o vice-governador Mateus Simões, o avanço nos estudos das novas linhas está relacionado ao andamento das obras já previstas no sistema atual. Segundo ele, o progresso das linhas 1 e 2 permite que o Estado comece a discutir com mais segurança a próxima fase de expansão do metrô na região metropolitana.

A ampliação do sistema é considerada estratégica para aumentar a capacidade do transporte público e melhorar a circulação de passageiros, oferecendo mais conforto, segurança e rapidez no deslocamento diário.

Linhas 3 e 4

O projeto da Linha 3 prevê cerca de 4,23 quilômetros de extensão e seis estações, conectando as regiões da Savassi e da Lagoinha, em Belo Horizonte. O investimento estimado é de aproximadamente R$ 4,8 bilhões, com expectativa de atender cerca de 93 mil passageiros por dia até 2035.

Há ainda a possibilidade de expansão futura da linha para a região Sul, chegando aos bairros Sion, Morro do Papagaio e Belvedere, ou para a região Norte, com ligação à Avenida Pedro II e ao bairro Caiçara.

Já a Linha 4 deverá ter cerca de 22,6 quilômetros de extensão, conectando Contagem ao Terminal Betim, em Betim. O traçado utilizará a faixa ferroviária existente e a Avenida Marco Túlio Isaac. O projeto inclui 18 estações e um terminal, integrando o Trem Metropolitano ao sistema de Veículo Leve sobre Trilhos (VLT). A demanda estimada é de até 28 mil passageiros por hora no horário de pico até 2045, com investimento previsto de R$ 4,5 bilhões.

O secretário de Infraestrutura, Mobilidade e Parcerias, Pedro Bruno, destacou a experiência internacional do BID na estruturação de grandes projetos de mobilidade urbana e afirmou que a participação do banco contribuirá para qualificar os estudos das novas linhas.

Integração entre Estado e municípios

A assinatura do acordo ocorreu durante a terceira reunião entre o Governo de Minas e prefeituras da região metropolitana para discutir a governança e os projetos prioritários de transporte público.

Participaram do encontro representantes da Seinfra, da Secretaria de Estado de Governo de Minas Gerais (Segov), da Codemge, da Agência de Desenvolvimento da Região Metropolitana de Belo Horizonte (ARMBH), além das prefeituras de Belo Horizonte, Contagem, Betim e Nova Lima.

A reunião reforçou a articulação entre o Estado e os municípios para desenvolver soluções estruturais e sustentáveis que melhorem a mobilidade urbana em toda a região metropolitana.
.

Leia também:

Dados do SENAI MG apontam avanço na formação profissional feminina